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五、高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯,我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西,但干了这几年才深深感触,那每个“事故多发路段,请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时,一定要有意识的降低车速并保持车距,同时做好应对紧急情况的准备,
六、尽量避免夜间行车
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在我国目前的现实里,这是一个全国普遍的规律:夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里,光说大货车,白天与夜间的比例能达到1:5甚至更高,晚上巡逻时左边是一溜白灯,右边是一溜红灯,一边一串看不到头,这曾经让我们困惑过,白天视野又好,车流量又小,为什么这么多的货车要昼伏夜出?以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道,白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上,晚上行车麻烦更少!这就造成晚上是各种事故的高发时段,作为小车的司乘人员,在晚上行车,流量大、密度高,跑着“不爽”还是其次,重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高,高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯,大车司机几乎是在半眩目的状态下开车,你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗?
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Monday, April 21, 2008
Friday, March 28, 2008
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陆地猛虎、海上蛟龙、空中雄鹰”的美称并非一夕之功、一朝之劳,这是一代又一代陆战队员的无私奉献、矢志报国的体现。他们参与的每一项活动都面临生死考验;每一次在国人及世界军事舞台上亮剑出鞘,都事关国家声誉、军队形象。说到底,“猛虎精神”就是战斗精神,其实质和核心是英雄主义精神。
“猛虎精神”体现了海军陆战队员英勇善战的性格特征。在南沙守礁中,台风鲨鱼侵袭,敌人的军舰飞机挑畔,守礁队员在生与死面前无所畏惧:在参加的十多次实兵实弹实爆的大规模军事演习中,陆战队员与死神作斗争,以舍生忘死的的气概、过硬的身体素质、精湛的军事技能取得了一个又一个的胜利;在抗洪中,该旅“猛虎连”副连长蔡春风8次闯入滚滚激流,冒死救出24名遇险群众,两栖二中队朱迪冒死23次潜入长江一级险情的急流中探暗涌,刚满18岁的新兵赵风林在4个小时内3次晕倒在抗洪大堤上,导弹营班长陈金全身压在喷涌上直至累晕过去……
在生死抉择面前,没有一个陆战队员退缩。一旦有战争,第一个冲上去的就是陆战队!
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陆地猛虎、海上蛟龙、空中雄鹰”的美称并非一夕之功、一朝之劳,这是一代又一代陆战队员的无私奉献、矢志报国的体现。他们参与的每一项活动都面临生死考验;每一次在国人及世界军事舞台上亮剑出鞘,都事关国家声誉、军队形象。说到底,“猛虎精神”就是战斗精神,其实质和核心是英雄主义精神。
“猛虎精神”体现了海军陆战队员英勇善战的性格特征。在南沙守礁中,台风鲨鱼侵袭,敌人的军舰飞机挑畔,守礁队员在生与死面前无所畏惧:在参加的十多次实兵实弹实爆的大规模军事演习中,陆战队员与死神作斗争,以舍生忘死的的气概、过硬的身体素质、精湛的军事技能取得了一个又一个的胜利;在抗洪中,该旅“猛虎连”副连长蔡春风8次闯入滚滚激流,冒死救出24名遇险群众,两栖二中队朱迪冒死23次潜入长江一级险情的急流中探暗涌,刚满18岁的新兵赵风林在4个小时内3次晕倒在抗洪大堤上,导弹营班长陈金全身压在喷涌上直至累晕过去……
在生死抉择面前,没有一个陆战队员退缩。一旦有战争,第一个冲上去的就是陆战队!
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